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隐瞒设计缺陷退车赔钱应成司法常态

2019-08-08 09:38:10 已读
日前,北京市朝阳区____针对兰某购买的途锐车因设计缺陷导致发动机进水熄火的案件,一审认定,大众公司对产品设计缺陷问题描述不清晰、不准确,车辆设计缺陷给兰某造成损失,依法判决大众公司向兰某如实告知车辆设计缺陷内容,并赔偿兰某65万元。   这一判例颇有新气象,值得关注。其依据不仅在于车辆设计缺陷给兰某造成损失,更在于大众公司对产品设计缺陷问题描述不清晰、不准确。法院经审理认为,大众车辆的缺陷问题属于产品设计缺陷,作为设计缺陷产品的生产者,大众公司有义务清晰、准确地告知消费者产品的缺陷内容。但大众公司的缺陷公告,内容过于含混、琐碎,缺陷内容的公示不从大灯的设计缺陷直接展开,反而从排水阀可能因外部原因堵塞而无法发挥其排水功能说起,对产品设计缺陷问题的描述含义不清晰、不准确。   相较既往类似案件,此次判决对消费者而言,无疑讨回了公道,让人感受到了法律的公平正义,也应成为一种司法共识。之所以这么说,是因为过去类似案件的判决总有出入,甚至大相径庭。有的止于判决车企 包修 ,有的只是要车企象征性地支付一点赔偿金了事,鲜见如此 顶格 的退车赔钱。 点到为止 的处罚,很难从根本上杜绝车企隐瞒车辆设计缺陷,结果让人防不胜防,出了事也难以讨回公道。   可以预见,随着汽车消费越来越多,类似的车企隐瞒车辆设计缺陷问题恐怕还会出现,且不会是个例。如何才能让其从根本上认识到这般作法的严重性,已是一个现实命题。只有司法担当,依法多来点 退车赔钱 的判决,让隐瞒车辆设计缺陷者付出代价,才能更好地维护市场秩序和消费者权益,让人感受到公平正义。