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宝马“天使眼”的发展历程!宝马5系发展史(二)

2019-10-18 06:47:55 已读

宝马5系第四代E39。持续7年。1995年,宝马公司推出了其历史最为成功的一款款5系轿车—E39。

第四代5系突破传统设计的风格与方式,它更长、更宽、更高也更轻,它也是宝马首款拥有铝合金悬架的汽车,宝马特色车灯“天使眼”也从这代5系开始形成。

第四代5系概括的说,就是“保守,但进取”,轴距比前代增加了68mm,车身高度增加了55mm;此外,它大量使用了7系车型中的ASC+T电子辅助装置、电视导航系统、车载电脑以及液晶显示器作为选配可供用户选择。

作为5系入门级车型,该车最大输出功率为150马力;同年,520i、523i、528i、540i、525tds旅行车款也随即生产,与上一代E34不同,这代5系并没有四驱款可供用户选择。1998年,搭载最新六缸柴油发动机的530d被推出。在这一年的日内瓦车展上,宝马发布全新M5车型;第四代宝马5系以原装进口方式引入中国,当时进入中国市场车型520i/523i/528i。

宝马5系第六代E60。,持续13年。2003年7月,BMW 5-Series E60一经发布便引起争议:从未有过这样一款拥有离经叛道造型宝马出现过,BMW 5-Series E60坚持并将驾驶乐趣宣扬到了极致,从此、宝马高端豪华轿车的形象深入人心。

外观设计方面,这款车完美融合3系的动感与时尚、7系的华丽与典雅,同时吸取了Z4的设计风格。全新设计内饰车身前后载荷分布仍为完美的50:50。

首批投入生产的是搭载M54直六发动机的520i和530i,第五代宝马5系车型在中国正式上市时间为2003年10月,随后国产华晨宝马开始投放生产,第一款国产宝马是5系标准轴距版。2006年11月,宝马集团华晨宝马向中国市场推出专门针对中国客户的BMW 5系长轴距版轿车。2007年,随着宝马5系进行中期改款,华晨宝马也对BMW5系轴距版升级改款并与国际市场同步上市。

宝马5系第六代2010年——2017年。BMW 5-Series F10/F18在外观方面去掉了班戈式车尾设计,采用宝马较为传统外形设计元素,并在内饰方面重新采用宝马早年设计,使得中控台更偏转向驾驶者。车内操作空间也基本以驾驶者为中心设计理念。

一路走来历经六代,宝马5系40年历史回顾,现在宝马第七代也发布了!第6代5系与全新第7代5系究竟有什么不同?

天使眼的区别。全新5系的天使眼呈多边形,上一代5系天使眼为平切圆造型。

全新5系车头前脸线条更加具有张力,相比之下上一代5系前脸要柔很多。

全新5系的双肾格栅相比上一代5系占车头比例要大的多。

从侧面看那,全新5系车身长度比上一代5系有所加长。



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